Test: AirAce LEO 451C

Skal jeg være helt ærlig har jeg aldri flydd et radiostyrt fly før og spenningen var innmari stor da en pakke med AirAce LEO 451C kom med den lokale og snille postmannen. Som barn har jeg selvsagt flydd glidefly hvor vi fant noen bratte bakker og sendte flyet utfor. Så var det bare å beskue den fine flyten flyet fikk nedover bakken mens de andre vennene mine gjorde seg klare til å sende i vei sine egne fly. Målet var å komme lengst mulig. Så var den korte flyturen over og det var bare å ta bena fatt på nedturen i bunnen av bakken. Som oftest landet flyet fint uten en skramme, men det hendte at en kastevind kom og tok flyet og førte på stups ned i bakken. Da var det bare å innfinne seg med litt liming.

Selvsagt har jeg alltid drømt om å få flydd en radiostyrt fly og onkelen min som bestandig har hatt dilla på radiostyrte fly, ville la meg styre flyet sitt, men jeg, redd som jeg var, ville ikke det på grunn av frykten for å styrte. For flyet hans var ikke et billig fly, men et fly til flere tusen kroner og bygd opp av tre. En kræsj og du måtte bruke mange, mange timer på reperasjoner.

I dag står jeg her og er klar for min aller første flygetur. Heldigvis er det ikke et fly som har ruinert meg, men et fly til ca. 500,- Flyet jeg har i hendene er AirAce LEO 451C og vil i følge fabrikanten tåle enormt mye før det kneler og det lover godt for en som ikke har vært på vingene før, men bare har kjempet i spill som {Attack on Pearl Harbor} på PC'en. Nå er tiden inne og se hva om jeg i virkeligheten duger til flyging med radiostyrte fly eller om at det lurt av meg å holde meg på bakken.

Som du sikkert vet, er det enklere å få et fly opp i lufta, men å få det ned og helst uten en skramme er den store utfordingen. Klart jeg fikk flyet opp i lufta og klarte uten noen problemer å holde meg flygende en god stund. Selve styringen fungere slik at du senker farten på den ene motoren og flyet svinger til den siden du ønsker. Senker farten på begge motorene og du glir sakt men sikkert ned. Jo større fart du har jo heftigere klatrer det. I starten ble det ikke helt den store akrobatiske opplevelsen, men bra gikk det og landingen førte jeg til et jorde ikke langt unna, hvor gresset ikke var så altfor høyt og her landet det pent og pyntelig uten så mye som en skramme. Nå var Inline Technology høyt i kurs hos meg, for det første fikk jeg til å fly på en enkel måte, i tillegg skadet jeg ikke flyet. Det kan bli noen artige timer i lufta utover sommeren - tenker jeg.

Nå vet jeg ikke hvor mange timer jeg har kjørt mitt lille, herlige fly. Etter noen turer i husveggen min samt et par trær i nærheten, er flyet fortsatt like helt. Selvsagt kan du se at jeg har kræsjet noe, for vingene har begynt å fått noen striper og fronten er ikke lik pen. Det som fortsatt er det unike, jeg kan stadig glede meg med å fly uten at AirAce LEO 451C streiker selv etter min røffe behandling og nå gleder jeg meg stort til senere i kveld, for da skal luftens baron fra de dype skoger opp igjen og gjøre lufta usikker for andre flygende vesener.

For å gå inn på det tekniske, så er flyet lagd av EEP (Expanded Polypropylene) materiale som sørger for at det ikke blir all verden til skader om du skulle være så uheldig å kræsje flyet. Det eneste som kan ryke er propeller, hjul m.m. og dette kan kjøpes for en billig penge. Du styrer saken med en to kanalers radio og med en fart på hele 40 km/t kan du utføre den ene råe akrobatiske luftseansen etter den andre. Det beste med hele opplegget er den korte ladetiden, for du bruker ikke mer enn 6-8 minutter på å lade det og kan fly så og si den samme tiden. Som en ekstra bonus finner du tre skarpe lys og lysene vises veldig godt når mørket har senket seg og du vil ut å prøve farkosten. Stort bedre enn dette blir det ikke og jeg kan garantere deg mange timer i luften uten å måtte gå slukkøret hjem med flyet i tusen biter. Dette tåler alt - nesten!

Klikk deg inn her og se noen videoer hvordan man flyr flyet: AirAce LEO 451C i farta

Ønsker du mer info om flyet samt flere eksempler på fly som finnes, ja så klikk deg inn på Inlines sine nettsider og ønsker du å kjøpe flyet, ja så klikker du deg inn her